Se você está procurando os próximos carros elétricos na Índia, você veio ao lugar certo.
Eu entendo a confusão de um indiano millennial moderno quando se trata de comprar um carro em 2021. Vários de meus amigos me perguntaram ‘Vale a pena comprar um carro elétrico em vez de gasolina na Índia’ ou ‘Devemos escolher um GNV ou diesel opção para melhor eficiência ou esperar por um carro elétrico acessível?’
Deixe-me dizer, há muitos, mas a resposta para todos eles é muito simples. Sim, você deveria considerar comprar um carro elétrico na Índia porque o governo indiano está oferecendo pesados subsídios.
Além disso, para responder à próxima pergunta, sim, você deve esperar por um VE acessível. Para convencer vocês a mudar para elétricos, aqui estão todos os próximos carros elétricos na Índia que chegarão em 2021 e além.
Melhores carros elétricos futuros na Índia, 2021
Aqui estão alguns dos melhores carros elétricos que chegarão ao mercado indiano em 2021 e 2022.
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| 1. | Modelo Tesla 3 | 2021 |
| 2. | Maruti Wagon R Elétrico | 2022 |
| 3. | Maruti Ertiga Electric | 2022 |
| 4. | Tata Altroz EV | 2021 |
| 5. | Mahindra eXUV300 elétrico | 2021 |
| 6. | Mahindra eKUV 100 | 2022 |
| 7. | Ford Aspire Elétrico | 2022 |
| 8. | Folha Nissan | 2022 |
| 9. | Tatá Tiago EV | 2021 |
| 10. | Carro elétrico Hyundai | 2022 |
| 11. | Renault Zoé | 2021 |
| 12. | SUV elétrico Renault Tribre | 2022 |
1. Modelo Tesla 3 (Melhor carro elétrico futuro)
Modelo Tesla 3 tem sido o carro elétrico mais esperado na Índia desde que a fabricante americana de veículos elétricos revelou seus planos de operar na Índia. Modelo 3 é um sedã elétrico da montadora mais valiosa do mundo, a Tesla. Além disso, modelo Tesla 3 é o carro elétrico mais vendido do mundo.
É oferecido em diversas variantes e oferece um alcance de até 326 milhas (524 km). Além disso, ele pode acelerar de 0 a 60 mph em apenas 3.1 segundos. A Tesla também é famosa por carregar seus carros elétricos com tecnologias de alta tecnologia, como um sistema avançado de assistência à direção como o piloto automático e muito mais.
De acordo com seu CEO, Model 3 provavelmente chegará à Índia no final de 2021. Como o sedã elétrico será importado de fábricas no exterior, custará cerca de Rs 50-60 lakhs, o que é quase o dobro do seu preço real.
Capacidade de assentos: 5 assentos
Lançamento esperado: dezembro de 2021
2. Maruti Suzuki Wagon R Elétrico
A Maruti Suzuki está sempre na vanguarda da inovação. Isso fica evidente em seus planos de lançar o carro elétrico Maruti Suzuki Wagon R no futuro, provavelmente em 2022. A empresa está trabalhando ativamente no próximo carro elétrico Wagon R. O carro foi visto testando várias vezes na área de Gurgaon, na região Delhi-NCR.
Em termos de design, o Maruti Suzuki Wagon R elétrico se parece bastante com o modelo Wagon R stingray, lançado há algum tempo. Uma versão de teste do carro elétrico Maruti Suzuki parece apresentar uma tomada de carregamento na frente.
O Electric Wagon R provavelmente custará o dobro do preço do atual Wagon R, em torno de Rs 12 lakh (ex-showroom). O preço esperado foi revelado pelo próprio chefe Maruti, no entanto, isto aconteceu muito antes de o governo indiano introduzir pesados subsídios para fabricantes e compradores de carros eléctricos. Portanto, o preço final do Wagon R elétrico ficará em algum lugar na casa dos Rs. Faixa de 10 lakh.
A autonomia do próximo Wagon R elétrico será algo entre 200-300 km com uma única carga. Embora o atual Wagon R tenha uma carroceria larga além de alto, o Wagon R elétrico provavelmente apresentará um design tradicional de menino alto.
Capacidade de assentos: 5 assentos
Lançamento esperado: 2022
3. Maruti Suzuki Ertiga Elétrica
O popular Veículo Utilitário Multiuso da Maruti poderá receber um tratamento elétrico muito em breve. Uma fonte anônima próxima à Maruti Suzuki afirma que a empresa está trabalhando em um carro Ertiga Electric. Escusado será dizer que será um dos carros elétricos mais aguardados da Índia.
O carro elétrico Ertiga terá dimensões diferentes face ao Ertiga convencional. As dimensões revistas serão feitas para acomodar a enorme bateria elétrica e motor para alimentar o carro elétrico Ertiga.
O carro elétrico Maruti Suzuki Ertiga será lançado após o Wagon R elétrico. Recentemente, a Maruti também confirmou que se concentrará primeiro em veículos GNV e híbridos, enquanto trabalha em segundo plano em carros totalmente elétricos. A variante GNV do Maruti Suzuki Ertiga já está sendo oferecida pela montadora.
A empresa também tem trabalhado com a Toyota Motor Co. para desenvolver veículos híbridos. Maruti, Toshiba Corp e Denso Corp também têm trabalhado para desenvolver uma fábrica de fabricação de íons de lítio fabricada localmente em Gujarat, na Índia.
O próximo carro Ertiga Electric irá beneficiar da investigação nesta fábrica. O preço esperado do elétrico Ertiga será no segmento premium.
Capacidade de assentos: 7 assentos
Lançamento esperado: 2022
4. Carro elétrico Tata Altroz EV
A Tata Motors anunciou que lançará quatro novos veículos elétricos para a Índia em um período de 12 a 18 meses. Espera-se que o próximo Altroz EV da Tata Motor seja um dos próximos carros elétricos na Índia. O carro elétrico foi revelado durante o Salão Automóvel de Genebra, na Suíça, no início deste ano.
O próximo EV para a Índia tem um alcance de 250-300 km com uma única carga. Para um hatchback pequeno, esse tipo de alcance é suficiente. Se você viajar um total de 50 km por dia, com uma única carga, a bateria do Altroz EV durará pelo menos 5 dias. Além disso, segundo a Tata Motors, o Altroz só levará 1 hora para carregar de 0 para 80 por cento.
A variante ICE do Tata Altroz impressionou bastante as massas desde o seu lançamento. Portanto, esperamos que a Tata Motors faça todos os esforços possíveis para manter essa aura.
O preço do carro elétrico Tata Motors Altroz não foi revelado, mas é provável que esteja na faixa de Rs 10-12 lakh, visando o carro elétrico Wagon R.
Capacidade de assentos: 5 assentos
Lançamento esperado: dezembro de 2021
5. Mahindra eXUV 300 Elétrico
A Mahindra foi um dos fabricantes que lançou um carro elétrico na Índia antes de quaisquer subsídios do governo serem disponibilizados. O primeiro carro elétrico do fabricante foi o Mahindra e2o que tinha autonomia de bateria de 120 km.
Mahindra XUV 300 é um SUV popular da Mahindra na Índia. Fica abaixo do famoso XUV 500, que já existe há algum tempo. Portanto, seria uma grande jogada trazer o modelo elétrico do XUV 300 para a Índia.
Mahindra está atualmente planejando três SUVs elétricos para a Índia, incluindo eKUV 100, eXUV 300 e uma versão elétrica do Ford Aspire que usará o emblema da Mahindra. O eXUV 300 com autonomia de 350-400 km será lançado em 2021. O tamanho da bateria do eXUV não é conhecido, mas pode ser em torno de 40 kWh, a julgar pelo fato de que um SUV de tamanho semelhante, Hyundai Kona, também tem 39.2 Bateria kWh.
O preço do Mahindra XUV 300 começa em Rs 8.1 lakh (ex-showroom), então podemos esperar que o preço do eXUV 300 esteja entre Rs 15-16 lakh. Se a Mahindra puder oferecer uma gama sólida de baterias, então o eXUV poderá se tornar um dos melhores carros elétricos da Índia.
Capacidade de assentos: 5 assentos
Lançamento esperado: dezembro de 2021
6. Mahindra eKUV 100
Este próximo carro elétrico na Índia foi apresentado na Auto Expo 2018, realizada em Greater Noida. O Mahindra eKUV 100 se parecia exatamente com o Mahindra KUV 100 convencional, que agora está em sua atualização de segunda geração. O eKUV 100 tem uma linguagem de design semelhante, rodas de liga leve e um esquema de pintura em dois tons do atual modelo KUV 100 a gasolina/diesel.
O Mahindra eKUV 100 tem um alcance de 150 km com carga total. No entanto, a julgar pelo fato de que mesmo o Tata Tigor EV, que é um subcompacto, tem um alcance semelhante de 150 km, a versão de produção do Mahindra eKUV 100 provavelmente terá um alcance de bateria semelhante. O Mahindra eKUV 100 também terá recursos de carregamento rápido.
A data de lançamento do Mahindra eKUV 100 está prevista para o próximo ano. Espera-se que o preço fique em torno de Rs 10-12 lakh.
Capacidade de assentos: 5 assentos
Lançamento esperado: março de 2022
7. Ford/Mahindra Aspire elétrico
Um próximo carro elétrico da joint venture entre Ford e Mahindra será a versão elétrica do Ford Aspire com o emblema da Mahindra. A Ford juntou-se à Mahindra para reduzir custos em mercados emergentes como a Índia e oferecer os seus produtos a preços competitivos. Atualmente, ambas as empresas estão trabalhando em um SUV de médio porte para a Índia.
Um recente relatório confirmou que o próximo carro elétrico Ford Aspire será um sedã completo em vez do SUV subcompacto que está disponível na Índia. O 4.2 O sedã Ford Aspire é atualmente fabricado na Índia, mas exportado para outros países como a África do Sul.
Uma mula do próximo carro elétrico Aspire foi testada recentemente por um grupo de jornalistas automotivos. O carro em questão foi equipado com o sistema de bateria de 72V compartilhado pelo carro elétrico Mahindra e-Verito. O Ford Aspire elétrico provavelmente terá uma bateria de 25 kWh que produz 81.5 BHP de potência. A autonomia estimada da bateria do carro elétrico Aspire é de 150 km, no entanto, a Mahindra tem como meta pelo menos 200 km de autonomia da bateria no modelo de produção final.
O preço do Ford Aspire Sedan será inferior a Rs 15 lakh devido a vários subsídios recentes do governo para a adoção mais rápida de veículos elétricos.
Capacidade de assentos: 5 assentos
Lançamento esperado: 2022
8. Folha Nissan
O segundo carro elétrico mais famoso do mundo está chegando à Índia. Nissan Leaf é um nome sinônimo de veículos ecológicos. Este carro é um ícone da cultura pop apresentado em vários filmes, programas de TV e muito mais.
Nissan Leaf foi recentemente teste localizado na Índia com uma matrícula registrada no Maharastra. A versão indiana do Nissan Leaf será alimentada por uma bateria de 40 kWh capaz de produzir 148 cv de potência e 320 Nm de torque. A versão indiana do Nissan Leaf provavelmente terá autonomia de bateria de 400 km. Hyundai Kona também usa uma bateria de tamanho semelhante com 451 km de autonomia certificada pela ARAI.
No entanto, assim como o Hyundai Kona, o Nissan Leaf será um produto importado e custará cerca de Rs 30 lakh na Índia.
Capacidade de assentos: 5 assentos
Lançamento esperado: 2022
9. Tatá Tiago EV
O Tata Tiago pode muito bem ser o quarto carro elétrico não divulgado da Tata Motors com lançamento previsto para os próximos 18 meses. Foi apresentado durante a Auto Expo 2018 ao lado do Tata Tigor EV.
Semelhante ao Tata Tigor Electric, o Tata Tiago EV também é movido por um 16 idêntico.2 Bateria elétrica kWh. A autonomia resultante da bateria do Tata Tiago EV será maior devido ao tamanho menor do carro.
No entanto, ao contrário do Tata Tigor EV, que pode ser alugado através de serviços de aluguer de automóveis, o Tiago EV ainda não está disponível.
A autonomia da gama elétrica do Tata Tiago será algo entre 180-230 km após uma carga completa. O Tata Tiago EV será carregado até 80% do zero em apenas 1.5 horas usando carregamento rápido. O carregamento convencional levará cerca de 6 horas para carregar o carro em até 80%.
Capacidade de assentos: 5 assentos
Lançamento esperado: dezembro de 2021
10. Carro elétrico Hyundai
Após o lançamento bem-sucedido do SUV elétrico Hyundai KONA na Índia, a empresa também planeja investir uma quantia considerável de fundos para fabricar um carro elétrico acessível voltado para o público indiano.
Este veículo não anunciado aproveitará as vantagens do incrível sistema de gerenciamento de bateria do Hyundai KONA combinado com peças automotivas acessíveis disponíveis na Índia. Por exemplo, a versão indiana do SUV elétrico Hyundai KONA com bateria de 39 kWh oferece 452 km de autonomia, enquanto a mesma versão oferece apenas 238 km de autonomia em outros países.
Isto é cortesia do excelente gerenciamento de bateria que a Hyundai utilizou para o KONA. A empresa provavelmente empregará a mesma técnica para extrair mais energia da bateria de seu próximo carro elétrico com foco na Índia.
Os detalhes sobre o próximo carro elétrico Hyundai são escassos no momento, no entanto, sabemos que será mais acessível do que o SUV elétrico Hyundai KONA, que atualmente custa Rs. 23 lakh após subsídios governamentais.
Além disso, a Hyundai fabricará seu próximo veículo elétrico como um sedã compacto ou um mini-SUV para reduzir ainda mais os custos.
Capacidade de assentos: 5 assentos
Lançamento esperado: 2022
11. Renault Zoé
Este carro elétrico da montadora francesa Renault já está à venda no mercado externo. O Renault Zoe é um hatchback elétrico com autonomia de 390 km com uma única carga. Este carro recebeu uma atualização no início deste ano e apresenta uma série de novas mudanças de design. O carro elétrico Renault Zoe possui uma bateria de 52 kWh que suporta carregamento rápido de 50 kW DC. O Renault Zoe 2020 é movido por um motor de 100 kW que produz 245 Nm de torque. O carro tem um 0-60 mph, tempo inferior a 10 segundos e velocidade máxima de 140 km/h.
O Renault Zoe ainda não foi confirmado para a Índia. Recentemente, o CEO da Renault Índia, Venkatram Mamillapalle, anunciou o plano da empresa de trazer um SUV elétrico baseado na plataforma Triber e mais um veículo elétrico para a Índia. O antigo veículo elétrico desconhecido da Renault poderia ser Zoe. Ambos os carros provavelmente chegarão em 2022, segundo o CEO da empresa.
Capacidade de assentos: 5 assentos
Lançamento esperado: final de 2022
12. SUV elétrico Renault Triber
Conforme confirmado pelo CEO da Renault Índia, o Renault Triber Electric SUV chegará ao mercado em 2022. Os detalhes sobre o Renault Triber Electric SUV no momento são escassos. Será semelhante em design ao Triber lançado recentemente com 7 assentos e uma cabine espaçosa.
A razão para não trazer carros elétricos para a Índia neste momento é a falta de infraestrutura. A Índia ainda não dispõe do número recomendado de estações de carregamento elétrico. Muito recentemente, uma estação de carregamento de veículos elétricos foi inaugurada na região Delhi-NCR da Grande Noida.
Portanto, esperamos que os fabricantes de automóveis aumentem o ritmo de lançamento de veículos eléctricos à medida que a infra-estrutura de carregamento de veículos eléctricos do país se desenvolve.
Capacidade de assentos: 7 assentos
Lançamento esperado: final de 2022
Por que você deve esperar pelos próximos carros elétricos na Índia 2021 e além
O mercado global está mudando para adotar veículos elétricos em grande escala. O problema da poluição do ar e as tecnologias de baterias cada vez melhores são alguns dos principais fatores por trás desse movimento.
Você também pode conferir nossa lista de todos os novos carros elétricos em todo o mundo para ter uma ideia melhor de como o mercado automotivo está mudando. O maior disruptor de veículos elétricos, a Tesla, já incursionou no mercado chinês e está prestes a entrar na Índia.
Como vimos, muitos fabricantes indianos também estão investindo muitos fundos para acelerar a produção e adoção de veículos elétricos no país. Vários futuristas e analistas afirmaram que os carros eléctricos se tornarão tão acessíveis como os carros normais até 2023 e dominarão o mercado até 2026. Em breve cada um de nós conduzirá um veículo eléctrico, é apenas uma questão de tempo.
Leia também: 10 melhores carros híbridos na Índia 2021 que proporcionam uma economia de combustível incrível
Qual é o melhor carro elétrico para comprar na Índia?
Entre os carros elétricos disponíveis, recomendamos Tata Nexon, MG ZS EV e Hyundai Kona como as melhores opções. No entanto, se você está procurando um carro elétrico premium, opte pelo Audi e-tron.
Renault Zoe está vindo para a Índia?
No momento, não está oficialmente confirmado se a montadora planeja trazer Zoe para a Índia ou não. No entanto, a montadora francesa anunciou que planeja começar a vender seus veículos elétricos na Índia. Como Zoe é o EV mais vendido da montadora, é altamente positivo que ele chegue ao mercado indiano.
