A nota 10 terá um conjunto de câmeras melhor que o Galaxy S10 5G

Ao explicar o que quatro câmeras traseiras trarão para o S10 5G, a Samsung conseguiu a enigmática “melhor percepção espacial”. Agora que seu modelo de prateleira é um fato, percebemos que isso significava o sensor de câmera de tempo de voo (ToF). O telefone era exclusivo da Coréia no começo, mas depois chegava à Europa e às operadoras americanas como a Verizon. Além da conectividade 5G e grandes capacidades de memória / bateria, o recurso exclusivo desta variante S10 em particular é um kit de câmera quádrupla na parte traseira, além da câmera dual selfie, para um conjunto completo de seis banger.

A mídia coreana relata hoje que a Samsung está realmente planejando tornar os sensores de tempo de voo mainstream para seus telefones, começando com a Nota 10 em agosto. A Samsung está tão empenhada em empregar essa tecnologia de câmera daqui para a frente, sugerindo fontes da indústria, que supostamente garantiu um segundo fornecedor de sensores ToF apenas para estar do lado seguro. A principal delas, a MCNEX, está construindo agora uma instalação de US $ 11 milhões no Vietnã que será dedicada à produção de sensores ToF. Espera-se que acelere no período de agosto a setembro, ou próximo ao impulso inicial de vendas da Nota 10.

Além disso, aprendemos que outro fornecedor – Patron – receberá delegação de produção adicional de sensores ToF para a Nota 10. O motivo pelo qual a Samsung precisará de muito mais câmeras de tempo de voo não é apenas porque o Galaxy O S10 5G está pronto para conquistar o mundo com uma disponibilidade global muito mais ampla do que no lançamento, mas também porque a Nota 10 supostamente terá dois sensores ToF. É isso mesmo, os especialistas do setor afirmam que a Samsung empregará uma configuração de câmera quádrupla na parte traseira da Nota 10, que é semelhante em especificações à do S10 5G, mas na frente haverá um verdadeiro sensor ToF em vez do RGB profundidade um no S10 5G.

Nota 10 terá um segundo sensor ToF para melhores retratos de selfie

A tecnologia de tempo de voo é diferente dos kits de leitura de rosto com luz estruturada em 3D na frente de telefones como o iPhone XS ou Mate 20 Pro, pois ele pode mapear uma sala inteira cheia de objetos para você, em vez de agir de um pé ou mais distância. Não procure mais, o LG G8, que possui um sensor ToF como parte do seu conjunto de câmera frontal. Já existem muitos telefones no mercado com um sensor traseiro ToF, como a edição S10 5G, Oppo R17 Pro ou Vivo NEX Dual Display. A configuração da câmera TrueDepth nos iPhones usa 30.000 pontos para desenvolver sua matriz facial 3D, enquanto as câmeras ToF usam um kit de sensor e luz auxiliar que pode detectar e mapear até 300.000 pontos a uma distância de cerca de três metros, criando mais oportunidades em Detecção de espaço 3D.

O menor sensor de tempo de voo da Infineon / PMD já está disponível em telefones e possui melhor desempenho, tamanho menor e menor consumo de energia do que o conjunto TrueDepth, portanto, não é difícil imaginar Apple usando essa tecnologia também para uma câmera traseira com sensor 3D, e a fonte reitera esse boato.

O sensor de câmera ToF da Samsung pode ter estreado com o melhor desempenho Galaxy Modelo S10 em um evento Unpacked de meados de fevereiro, mas o Note 10 é o próximo na linha de dois desses sensores, e eles realmente vão chegar até a série A de médio porte também.

Apple Há também rumores de que equipar alguns iPhones 2019 com um sensor traseiro com detecção 3D para melhores fotos de retrato e propósitos de AR / VR, para que as lutas com câmeras no horário do voo possam começar oficialmente este ano. O fato é que, no G8, a LG também usa a câmera de tempo de voo para reconhecimento de palma e gestos, em sua biometria Multi ID exclusiva. A Nota 10 poderia estar empregando algo na mesma linha (trocadilho intencional)?