Diesel e elétrico são dois lados da mesma moeda. Durante meses, especula-se sobre qual motor é o melhor combustível para carros e veículos comerciais.
Inicialmente, os dados confirmaram a supremacia indiscutível do diesel com base em um estudo articulado em 5 pontos. No entanto, com o passar dos meses, a situação está mudando radicalmente com o carros elétricos que também estão substituindo os concorrentes GLP e GNV por várias razões bem fundamentadas. Nós os descobriremos mais adiante neste post.
Elétrica destrói diesel, metano e GLP também são derrotados
Os carros de tipo EV atualmente, eles têm uma má reputação, mas neste 2020 há amplo espaço para melhorias para derrubar a tendência. Vamos começar dizendo que os carros elétricos estão dando uma menor preço do que o inicialmente proposto. Certamente, é verdade que eles continuam custando mais do que uma contrapartida semelhante ao diesel ou à gasolina. De qualquer forma, os clientes estão recebendo incentivos econômicos através de ecobonus estado, o demolição ele descontos proposto por regiões individuais. Não é incomum economizar algo como 10.000 euros para a compra de um carro novo em troca de um poluente.
Além disso, muitos clientes descobriram que o novo tipo de carro pode passar por um processo de reabastecimento mais rápido graças às novas colunas de carregamento de alto desempenho que, para as grandes marcas, garantem até 150 kW / h de fornecimento de energia. As lojas evoluíram e os carros começaram a oferecer maior autonomia com um único cheio de elétrons. Entre outras coisas, quem tem um sistema fotovoltaico em casa pode recarregar gratuitamente seu carro para a vida toda.
A única desvantagem atual a ser resolvida é a emissões nocivas a longo prazo. Elas estão ligadas ao fato de que os fabricantes de íons de lítio ainda exploram processos antiquados nos quais a ação do carvão fóssil prevalece. Isso revela que o fator poluição inclina-se a favor do diesel. É isso que está acontecendo no momento. Em vez de um refinamento técnico do tipo verde para os processos de produção, o resultado será revertido.
Por que preocupação vantagem sobre GLP e GNV acima de tudo, é mencionada a possibilidade de fornecer um carregamento autônomo. Nesse sentido, de fato, não é necessário um operador qualificado para concluir o reabastecimento que ocorre no modo Autoatendimento em qualquer posto de reabastecimento.
