Uma das ideias para substituir carros poluentes foi criar um carro solar totalmente sustentável. No entanto, isso se mostrou impossível devido a vários fatores.
O primeiro é o “Constante solar”, isto é, a potência radiante que o sol produz e que depois atinge a terra. Essa constante geralmente oscila em torno 10,36 kW/m2porém, tem um mudança de 7% durante o ano dependendo da posição entre o nosso planeta e o Sol. Em Janeiro a Terra aproxima-se e portanto o valor aumenta; pelo contrário, em Julho, quando estamos mais longe. Outro fator importante é dado sobre o tipo e tamanho do veículo.
Por que os carros solares foram arquivados
Os painéis solares têm um limite de energia de desempenho de 33%, isto significa que o tempo de carregamento aumenta ainda mais do que os veículos elétricos. Os problemas logísticos relacionados com a física e o poder são numerosos demais para serem resolvidos.
Alguns fabricantes tentaram colocar os painéis em seus carros, como o Hyundai. Criou um crossover elétrico que tem entre as opções também um telhado fotovoltaico. Este aparelho pesa aproximadamente 24kg e é usado para recarregar a bateria enquanto o carro está em movimento.
Esta adição dá aAutonomia 1.500 quilômetros por anoou seja, aproximadamente 4 quilômetros por dia. Outro exemplo é o que Motoresempresa alemã que criou o Sião. O Sion é um carro elétrico pequeno com a carroceria quase totalmente coberta por painéis fotovoltaicos.
A empresa disse que, com o autocarregamento, o carro pode ampliar seu alcance em 112 km por semana (16 km por dia). No entanto, se o tempo estiver particularmente ensolarado, pode até atingir 245 km por semana. Obviamente não seria possível deslocar-se utilizando apenas energia solar, mas se considerarmos os valores indicados, o carro seria perfeito para as deslocações diárias. Bastaria estacionar ao sol.
Contudo, é preciso lembrar que esses dados são foram revelados pela própria controladora e não por pessoas que realmente possuem uma Sião. Em 2021 o carro deveria estar à venda, mas foi bloqueado por falta de recursos.
Por que então sou um fracasso?
Isto não quer dizer que não possam ser produzidos, como demonstram os exemplos anteriores, apenas que, no geral, os contras superam muito os prós. As tecnologias atuais ainda não garantem o desempenho necessário para um carro de alto desempenho e verdadeiramente utilizável. Os painéis não são suficientes para fornecer a energia solar adequada para alimentar o carro, no máximo poder-se-ia optar por uma criação híbrida. Digamos que mais do que um não absoluto, é um não: só o tempo dirá se conseguirão desenvolver as ferramentas necessárias para finalmente construir um carro solar verdadeiramente funcional.
