A Dronamics, a primeira companhia aérea de drones de carga do mundo, reconheceu a crescente necessidade e demanda por aeronaves autônomas no espaço de serviços de carga aérea. A empresa considera a van voadora de entrega como o Santo Graal para os operadores de carga.
Como tal, a Dronamics planeja administrar uma companhia aérea de drones de carga usando drones especificamente para esse fim. Já obteve licença para operar na Europa. A Dronamics disse que o modelo Black Swan, seu carro-chefe, será capaz de transportar 350 kg a uma distância de até 2.500 km mais rápido, mais barato e com menos emissões do que as opções atualmente disponíveis. A empresa está a trabalhar com o seu modelo Black Swan para transformar as cadeias de abastecimento, preenchendo a distância crítica que falta no frete aéreo e garantindo o fornecimento de entregas no mesmo dia, mesmo para as áreas mais remotas do mundo.
Além disso, Dronamics arrecadou US$ 40 milhões no financiamento pré-Série A de VCs e Angels. A Dronamics obteve financiamento da Founders Factory, Speedinvest, Eleven Capital e do Fundo de Desenvolvimento Estratégico (SDF).
Svilen Rangelov, cofundador e CEO da Dronamics, disse que eles são do tamanho de uma van de entrega (Renaul Kangoo/VW Caddy) e podem cruzar toda a Europa em 12 horas ou menos por uma fração do custo do frete aéreo. “Operamos em um espaço entre o frete aéreo e o frete rodoviário e, ao criar um meio-termo mais rápido, mais barato e mais ecológico, podemos ajudar os clientes a obter enormes economias. No momento, o raio do mesmo dia de um centro de distribuição é 2 horas de carro.”
Rangelov explicou que a única maneira de expandir a cobertura no mesmo dia é usar um drone de meia milha de longa distância e baixo custo. “Com a nossa gama podemos cobrir toda a Europa no mesmo dia a partir de um único armazém – ninguém é capaz de oferecer isso, seja o concorrente tradicional ou o drone.” Ele ressaltou que a Dronamics já está licenciada para voar com Certificado de Operador de UAS Leve de acordo com os novos regulamentos de drones da UE. “Seu perfil de custo é mais baixo e vende capacidade, não aeronaves. Isso permite que o ciclo de feedback entre P&D e operações seja muito mais curto e possamos inovar e iterar mais rapidamente.”
Abdullah Naser Al Jaabari, diretor administrativo e CEO da SDF, acredita que a economia da Dronamics é muito promissora. Ele disse que os usuários potenciais do Dronamics se beneficiariam com entregas de carga rápidas e eficientes.
