Android Auto do Google e AppleOs sistemas CarPlay tornaram-se ferramentas importantes para acessar mapas e músicas enquanto estavam no carro, mas eles poderiam estar fazendo mais mal do que bem? Eu diria que eles são a melhor maneira de acessar as funções necessárias de smartphones enquanto estão ao volante, mas um estudo afirma que o Android Auto e o CarPlay podem ser uma distração considerável.
solicitou a assistência do TRL para descobrir quanto de sistemas de distração, como o Android Auto, pode ser comparado a outras coisas que você pode fazer enquanto dirige. O estudo descobriu que, comparado ao tempo de reação de um motorista não distraído de aproximadamente 1 segundo, Android Auto e Apple O CarPlay pode atrasar as reações em até 57%, aumentando as distâncias de parada em até quatro comprimentos de carro.
Conforme mostrado no gráfico abaixo, o estudo descobriu que as funções de toque do Android Auto e CarPlay eram as maiores distrações, enquanto os comandos de voz eram menos impactantes. Notavelmente, o Android Auto foi menos perturbador do que o CarPlay nos dois casos. No entanto, ambos estavam acima do limite para beber e dirigir, além de dirigir sob a influência da maconha. As mensagens de texto também foram aparentemente menos perturbadoras em comparação com a experiência de toque do Android Auto e CarPlay.
Como o uso desses sistemas afetou o driver? Aparentemente, o controle da velocidade e posição do veículo na faixa “sofreu significativamente”, especialmente ao usar controles de toque com o “uso de qualquer sistema via controle de toque, que levou os motoristas a desviar os olhos da estrada por mais tempo do que o NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) diretrizes recomendadas. ”
À luz desses resultados, lançou um convite público para uma análise mais aprofundada desses sistemas pelas autoridades. Por enquanto, eles recomendaram que os motoristas que usassem esses sistemas “configurassem tudo antes da viagem”. Notavelmente, o Android Auto exige que o carro esteja estacionado para ser configurado pela primeira vez ou usar funções como o teclado.
Pessoalmente, discordo muito das descobertas deste estudo. Sou usuário do Android Auto nos últimos anos e, nesse período, descobri que executar uma tarefa no Android Auto versus no meu smartphone mantém meus olhos na estrada com mais frequência e mantém minhas mãos no volante também.
É claro que qualquer sistema será perigoso do que apenas focar 100% na direção, mas se vamos discutir contra o Android Auto, acho que a mesma atenção deve ser dada aos carros que abandonam todas as formas de controle físico em troca de uma tela sensível ao toque.
O que você acha? O Android Auto é uma distração? Deixe-nos saber nos comentários!
