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Honda Prologue, primeiro SUV totalmente elétrico a ser oficial em 2024, usa plataforma de bateria da GM

O Honda Prologue foi inicialmente sugerido em maio deste ano, mas a montadora japonesa revelou agora o visual final e confirmou que estaria √† venda nos EUA em menos de dois anos. O ve√≠culo de entrada‚ÄĚ para o Prologue ser√° um CR-V h√≠brido, que a Honda lan√ßar√° primeiro. O SUV com bateria neo-robusta vir√° ent√£o com bordas elegantes.

A empresa planeja lançar 30 novos carros elétricos a bateria (BEVs) globalmente até 2030. A Honda planeja se tornar uma marca totalmente elétrica até 2040. Após o Prólogo, a Honda apresentará uma versão elétrica do SUV Acura no final de 2024.

Honda Prologue construído na plataforma de bateria da GM

A plataforma Ultrium, que foi criada através de uma colaboração entre a General Motors e a LG Energy Solutions, será usada nas baterias dos EVs Honda Prologue e Acura.

O Ultrium √© uma s√©rie de bolsas que podem ser movidas e trocadas conforme a tecnologia avan√ßa, em vez de uma √ļnica bateria enorme, como muitos dos primeiros EVs tinham. √Č uma ‚Äúplataforma‚ÄĚ de aplica√ß√£o universal, que permite √† GM dimensionar a produ√ß√£o e fornecer aos usu√°rios aplicativos e recursos de cobran√ßa compat√≠veis com todas as marcas e modelos.

Especifica√ß√Ķes

Mais informa√ß√Ķes sobre o Honda Prologue estar√£o dispon√≠veis nos pr√≥ximos meses. Atualmente sabemos que ter√° 21.8rodas de 2,5 polegadas e v√™m na cor externa especial North Shore Pearl. Aproximadamente 8 cent√≠metros mais longo e 5 polegadas mais largo que o 2023 CR-V, ele incluir√° um painel de exibi√ß√£o da unidade de 11 polegadas que √© digital. Um 11.3A tela de infoentretenimento de 2,5 polegadas tamb√©m estar√° dispon√≠vel.

Preços

A Honda não anunciou oficialmente o preço e o alcance do Prologue, mas a Car and Driver acredita que custará cerca de US$ 45.000 e terá um alcance de 250 a 320 milhas. Será 8 centímetros mais longo e 5 centímetros mais largo que o Honda CR-V 2023; isso é certo.

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Participação da empresa

‚ÄúN√£o vamos esperar at√© 2024 para atrair compradores de ve√≠culos el√©tricos, porque vemos uma progress√£o natural para um cliente do CR-V para o Prologue, com seu tamanho um pouco maior, interior maior e dirigibilidade capaz‚ÄĚ, disse o vice-presidente da American Honda, Gary Robinson. . ‚ÄúApoiaremos essa transi√ß√£o agora, implementando estrat√©gias inteligentes com o CR-V h√≠brido, que permitir√° aos nossos clientes fazer a transi√ß√£o para um VE.‚ÄĚ