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Jap√£o testar√° seu primeiro trem a hidrog√™nio, visando emiss√Ķes l√≠quidas zero at√© 2050

O Jap√£o come√ßar√° a testar seu primeiro trem movido a hidrog√™nio, apelidado de ‚ÄúHYBARI‚ÄĚ, j√° no pr√≥ximo m√™s. A medida faz parte do plano de longo prazo do pa√≠s para anular as suas emiss√Ķes de carbono at√© 2050.

Seguindo os passos de pa√≠ses como a Alemanha e o Reino Unido, o Jap√£o tamb√©m aposta em comboios movidos a hidrog√©nio para combater as altera√ß√Ķes clim√°ticas. da Alemanha Coradia iLint foi o primeiro trem a hidrog√™nio do mundo e est√° comercialmente ativo desde 2018.

Al√©m dos comboios a hidrog√©nio, empresas como a Toyota pretendem aumentar significativamente o n√ļmero de autom√≥veis movidos a hidrog√©nio. Cerca de 300 ‚Äúcidades de carbono zero‚ÄĚ japonesas est√£o a trabalhar ativamente para ajudar o pa√≠s a reduzir a sua pegada de carbono e a atingir os seus objetivos. Declara√ß√£o de Carbono Neutro 2050.

HYBARI, o primeiro trem a hidrogênio do Japão

O nome ‚ÄúHYBARI‚ÄĚ significa Ve√≠culo Ferrovi√°rio Avan√ßado H√≠brido de Hidrog√™nio para Inova√ß√£o. Este prot√≥tipo de trem √© o resultado de um cons√≥rcio entre East Japan Railway Company (JR East), Toyota Motor Corp e Hitachi Ltd.

Ele funciona com uma c√©lula de combust√≠vel de hidrog√™nio e libera vapor (e √°gua condensada) em vez de gases de efeito estufa. Portanto, ajuda a reduzir as emiss√Ķes de carbono e a combater as altera√ß√Ķes clim√°ticas.

O trem japon√™s movido a hidrog√™nio pode percorrer cerca de 140 km de dist√Ęncia com um √ļnico abastecimento de hidrog√™nio, e sua velocidade m√°xima chega a 100 km/h. Chegando ao custo de produ√ß√£o, vale a pena 4 bilh√£o de ienes ou US$ 35 milh√Ķes.

A visão de longo prazo do fabricante JR East é substituir os seus trens movidos a diesel por trens baseados em hidrogênio. No entanto, o HYBARI só está pronto para realizar testes por enquanto. Espera-se que esteja disponível comercialmente para todos até 2030.

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√Ä medida que o Jap√£o se esfor√ßa para se tornar um pa√≠s neutro em carbono nas pr√≥ximas tr√™s d√©cadas, ser√° interessante ver a rapidez com que a utiliza√ß√£o do hidrog√©nio como combust√≠vel se espalha pelas suas ind√ļstrias.

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