A Tesla foi alvo de outro processo judicial relacionado ao seu sistema de freios com defeito. Jose Alvarez Toledo, morador de São Francisco, entrou com uma ação coletiva contra a empresa por falhas na tecnologia de frenagem automática. O principal problema era que o carro não conseguia discernir se havia um disjuntor à frente ou não. Ele continuava confundindo pequenos objetos e acionando os freios com frequência.
A ação busca o status de ação coletiva para todos os proprietários ou locatários norte-americanos de um Tesla que compartilhe a tecnologia de freio defeituosa. Não é a primeira vez que a Tesla é criticada por entregar um assistente de direção autônomo incompleto com os carros.
Por que Jose Alvarez Toledo abriu um processo contra Tesla?
A principal preocupação de José Alvarez Toledo era o sistema de detecção de obstáculos defeituoso embutido em seu carro. Os sensores do carro detectaram objetos inexistentes na estrada e acionaram os freios. Você pode imaginar a situação de alguém cujo carro freia sem motivo algum.
Isso prejudica a experiência de dirigir e pode ser muito perigoso nas rodovias. Uma súbita desaceleração do veículo no trânsito em movimento pode causar muitos danos colaterais. No entanto, o sistema de travagem não é o único problema do Tesla. Houve relatos de mau funcionamento de várias peças e experiências terríveis de pós-venda e serviço.
No mês passado, um proprietário de Tesla compartilhou sua situação por não receber ajuda adequada da empresa para consertar seu veículo. A equipe de atendimento que chegou para solucionar o problema acabou causando mais problemas.
Suhail destacou que era muito difícil entrar em contato com o suporte ao cliente e que muitas vezes você conversava com um chatbot. Não havia nenhum humano que pudesse entender os meandros da questão. Além disso, a Tesla atribuiu uma data de serviço para dois meses no futuro. Isso significa que ele teria que usar outro veículo enquanto seu Tesla defeituoso fica na garagem acumulando poeira.
José Álvarez Toledo ação judicial pode chamar a atenção de Musk e de outros tomadores de decisão importantes da empresa para resolver o problema. Lançar no mercado tecnologias semi-enfardadas que serão utilizadas por seres humanos deve ser considerada uma infracção penal. Elon Musk não abordou o processo em Twitter.
