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Veja como a Ola Electric Scooter recebeu mais de 100 mil reservas

Recentemente, a Ola anunciou que recebeu mais de 100.000 reservas para sua próxima scooter elétrica. A notícia foi compartilhada pelo CEO da empresa, Bhavish Agarwal, por meio de seu Twitter lidar.

Esta √© realmente uma not√≠cia surpreendente, pois √© a primeira vez que um ve√≠culo el√©trico recebe pr√©-reservas t√£o grandes na √ćndia. N√£o √© que a scooter el√©trica Ola seja o primeiro EV na √ćndia. J√° existem muitos carros el√©tricos e ve√≠culos de duas rodas sendo vendidos na √ćndia. No entanto, √© o √ļnico a marcar mais de 100 mil reservas.

A revolu√ß√£o dos ve√≠culos el√©tricos na √ćndia teve um in√≠cio explosivo. ūüĒ•ūüí™ūüŹľ Muito obrigado aos mais de 100.000 revolucion√°rios que se juntaram a n√≥s e reservaram a sua scooter. Se voc√™ ainda n√£o o fez, #Junta-te √† revolu√ß√£o no https://t.co/lzUzbWbFl7 @olaelectric pic.twitter.com/LpGbMJbjxi

– Bhavish Aggarwal (@bhash) 17 de julho de 2021

Portanto, para descobrir o que levou este veículo elétrico de duas rodas a receber uma resposta tão esmagadora, fizemos uma pequena pesquisa. Selecionamos alguns dos principais fatores que impulsionam essa resposta impressionante. Então, vamos discutir isso imediatamente.

4 Raz√Ķes pelas quais a Scooter El√©trica Ola recebeu mais de 100 mil reservas

1. Um valor de reserva trivial

Ola surpreendentemente manteve um escasso valor de reserva de Rs 500 (~$7) apenas. √Č t√£o acess√≠vel que mesmo as pessoas da classe m√©dia baixa n√£o pensar√£o duas vezes antes de reserv√°-lo.

Acreditamos que seja atualmente o valor de reserva mais baixo para qualquer veículo de duas rodas. Também é surpreendente porque os veículos eléctricos são normalmente caros, tornando natural que os VE tenham grandes quantidades de reserva. No entanto, Ola fez uma grande jogada ao mantê-la bem abaixo das expectativas.

Al√©m disso, o valor √© reembols√°vel, portanto, se algu√©m quiser n√£o comprar, pode voltar atr√°s sem perder dinheiro. O valor da reserva ser√° reembolsado dentro 7-10 dias √ļteis.

Acreditamos que esse seja o maior fator por tr√°s de Ola receber reservas t√£o inacredit√°veis.

2. Uma extensa rede de carregamento

Ola afirma que está construindo a maior e mais densa rede de carregamento elétrico para veículos de duas rodas do mundo. A empresa pretende espalhar sua rede por 400 cidades com mais de 100.000 carregadores.

A empresa indiana de transporte compartilhado também planeja construir carregadores rápidos que possam fornecer 75 km de autonomia em apenas 18 minutos.

Uma boa infraestrutura de VE est√° entre as principais necessidades para um futuro sustent√°vel. Se uma empresa afirma construir a rede mais forte do mundo, poder√° facilmente atrair clientes.

Ola também planeja construir a maior fábrica de veículos de duas rodas do mundo, o que também impacta positivamente as massas.

3. Scooter Elétrica Acessível

Embora a Ola n√£o tenha divulgado o pre√ßo e as especifica√ß√Ķes de sua scooter el√©trica, ela mencionou que o pre√ßo ser√° competitivo.

Al√©m disso, no in√≠cio deste ano, quando a Ola revelou os seus planos de se tornar uma empresa semelhante √† Tesla na √ćndia, garantiu pre√ßos acess√≠veis para as suas e-scooters.

Um dos maiores obst√°culos que impedem as massas de comprar e-scooters s√£o os seus pre√ßos elevados ‚Äď por exemplo, os ve√≠culos el√©ctricos de duas rodas da Ather Energy custam cerca de Rs. 10,45 lakhs. Mesmo depois dos subs√≠dios e incentivos aos VE, custaria mais do que 10,00 lakh, o que ainda √© bastante caro.

4. Altera√ß√Ķes em novas pol√≠ticas de EV

Muitos estados, incluindo Maharashtra, Gujarat e Himachal Pradesh, introduziram recentemente novas políticas de VE com enormes incentivos. Entretanto, Deli já tem uma política abrangente de VE que inclui subsídios e muitos outros benefícios.

Al√©m disso, h√° uma pol√≠tica de EV da √ćndia Fama (ado√ß√£o e fabrica√ß√£o mais r√°pida de ve√≠culos h√≠bridos e el√©tricos (fortes)) que cobre todos os estados. Resumindo, com esses esquemas, a scooter el√©trica ola provavelmente ser√° mais acess√≠vel do que outros ve√≠culos el√©tricos de duas rodas no mercado.

No geral, estas s√£o algumas das raz√Ķes que provam ser as principais raz√Ķes por tr√°s das reservas alt√≠ssimas das scooters el√©tricas Ola.

Se vocês gostam de adicionar algo mais, sintam-se à vontade para adicionar na seção de comentários.

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