Recentemente, a Ola anunciou que recebeu mais de 100.000 reservas para sua próxima scooter elétrica. A notícia foi compartilhada pelo CEO da empresa, Bhavish Agarwal, por meio de seu Twitter lidar.
Esta é realmente uma notícia surpreendente, pois é a primeira vez que um veículo elétrico recebe pré-reservas tão grandes na Índia. Não é que a scooter elétrica Ola seja o primeiro EV na Índia. Já existem muitos carros elétricos e veículos de duas rodas sendo vendidos na Índia. No entanto, é o único a marcar mais de 100 mil reservas.
A revolução dos veículos elétricos na Índia teve um início explosivo. 🔥💪🏼 Muito obrigado aos mais de 100.000 revolucionários que se juntaram a nós e reservaram a sua scooter. Se você ainda não o fez, #Junta-te à revolução no https://t.co/lzUzbWbFl7 @olaelectric pic.twitter.com/LpGbMJbjxi
– Bhavish Aggarwal (@bhash) 17 de julho de 2021
Portanto, para descobrir o que levou este veículo elétrico de duas rodas a receber uma resposta tão esmagadora, fizemos uma pequena pesquisa. Selecionamos alguns dos principais fatores que impulsionam essa resposta impressionante. Então, vamos discutir isso imediatamente.
4 Razões pelas quais a Scooter Elétrica Ola recebeu mais de 100 mil reservas
1. Um valor de reserva trivial
Ola surpreendentemente manteve um escasso valor de reserva de Rs 500 (~$7) apenas. É tão acessível que mesmo as pessoas da classe média baixa não pensarão duas vezes antes de reservá-lo.
Acreditamos que seja atualmente o valor de reserva mais baixo para qualquer veículo de duas rodas. Também é surpreendente porque os veículos eléctricos são normalmente caros, tornando natural que os VE tenham grandes quantidades de reserva. No entanto, Ola fez uma grande jogada ao mantê-la bem abaixo das expectativas.
Além disso, o valor é reembolsável, portanto, se alguém quiser não comprar, pode voltar atrás sem perder dinheiro. O valor da reserva será reembolsado dentro 7-10 dias úteis.
Acreditamos que esse seja o maior fator por trás de Ola receber reservas tão inacreditáveis.
2. Uma extensa rede de carregamento
Ola afirma que está construindo a maior e mais densa rede de carregamento elétrico para veículos de duas rodas do mundo. A empresa pretende espalhar sua rede por 400 cidades com mais de 100.000 carregadores.
A empresa indiana de transporte compartilhado também planeja construir carregadores rápidos que possam fornecer 75 km de autonomia em apenas 18 minutos.
Uma boa infraestrutura de VE está entre as principais necessidades para um futuro sustentável. Se uma empresa afirma construir a rede mais forte do mundo, poderá facilmente atrair clientes.
Ola também planeja construir a maior fábrica de veículos de duas rodas do mundo, o que também impacta positivamente as massas.
3. Scooter Elétrica Acessível
Embora a Ola não tenha divulgado o preço e as especificações de sua scooter elétrica, ela mencionou que o preço será competitivo.
Além disso, no início deste ano, quando a Ola revelou os seus planos de se tornar uma empresa semelhante à Tesla na Índia, garantiu preços acessíveis para as suas e-scooters.
Um dos maiores obstáculos que impedem as massas de comprar e-scooters são os seus preços elevados – por exemplo, os veículos eléctricos de duas rodas da Ather Energy custam cerca de Rs. 10,45 lakhs. Mesmo depois dos subsídios e incentivos aos VE, custaria mais do que 10,00 lakh, o que ainda é bastante caro.
4. Alterações em novas políticas de EV
Muitos estados, incluindo Maharashtra, Gujarat e Himachal Pradesh, introduziram recentemente novas políticas de VE com enormes incentivos. Entretanto, Deli já tem uma política abrangente de VE que inclui subsídios e muitos outros benefícios.
Além disso, há uma política de EV da Índia Fama (adoção e fabricação mais rápida de veículos híbridos e elétricos (fortes)) que cobre todos os estados. Resumindo, com esses esquemas, a scooter elétrica ola provavelmente será mais acessível do que outros veículos elétricos de duas rodas no mercado.
No geral, estas são algumas das razões que provam ser as principais razões por trás das reservas altíssimas das scooters elétricas Ola.
Se vocês gostam de adicionar algo mais, sintam-se à vontade para adicionar na seção de comentários.
